İstanbul’un en yoğun bölgelerini birbirine bağlayacak Ümraniye–Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'ndaki çalışmalarda sona yaklaşılıyor. 2019’da yalnızca yüzde 4 seviyesinde ve tamamen durmuş, hiçbir finansal planlaması yapılmamış şekilde devralınan projede yüzde 88,2 oranında ilerleme kaydedildi. 13 kilometre uzunluğunda toplam 11 istasyondan oluşan hatta, 40 yeni metro aracı devreye girecek.
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı Projesi, 2017 yılında ihale edilmesine rağmen finansman yetersizliği nedeniyle 2018 yılı başında yalnızca yüzde 4 fiziki ilerleme seviyesindeyken tamamen durduruldu. Hiçbir finansal planlaması yapılmamış şekilde devralınan proje için İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılı Ekim ayında çeşitli uluslararası bankalardan sağlanan kredilerle projeyi yeniden başlattı.
Toplam 475 milyon euro kredi temin edildi, yeni kredi izni de alındı
Konuya ilişkin İBB'den yapılan açıklamaya göre, proje kapsamında bugüne kadar farklı finans kuruluşlarından toplam 475 milyon euro tutarında kredi temin edildi. Projenin tamamlanabilmesi için ihtiyaç duyulan ilave 110 milyon euro tutarındaki krediye ilişkin borçlanma izni Mart 2025’te alındı. Finansman süreci tamamlanmak üzere.
Metro istasyonlarındaki yaşam alanları da planlanıyor
Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı Projesinde sadece yeraltında değil, yerüstünde de çalışmalar devam ediyor. Kent yaşamını kolaylaştıracak ve mahalle dokusunu güçlendirecek örnek bir yer üstü düzenleme projesi olan Kazım Karabekir istasyonu projesi hazırlandı. Kazım Karabekir İstasyonu çevresinde; bölge halkının ihtiyaçları, günlük kullanım alışkanlıkları ve sosyal yaşam beklentileri göz önünde bulundurularak, modern bir kentsel tasarım anlayışıyla yeşil alan düzenlemeleri, dinlenme alanları, erişilebilir yaya yolları ve sosyal donatılar içeren bir proje çalışması de hayata geçirilecek.
Örnek metro istasyonu
Kazım Karabekir İstasyonu, yalnızca bir metro durağı olmanın ötesine geçecek. İstasyonun üzerindeki boş alan, bölge halkının ihtiyaçları doğrultusunda yeniden işlevlendirilerek Yuvamız İstanbul çatısı altında bir kreş ile değerlendirilecek. Kreş, tek katlı, 550 metrekare kapalı alana sahip olacak; içerisinde 3 derslik ve 1 kısa mola merkezi yer alacak. Tasarım süreci devam eden kreş, metro hattıyla eş zamanlı hizmete açılacak.
Yüzde 88,2 oranında fiziki ilerleme sağlandı
Açıklamaya göre, Haziran 2019’da yalnızca yüzde 4 seviyesinde devralınan projede, bugün itibarıyla yüzde 88,2 oranında fiziki ilerleme sağlandı. Hattın kalan kısmının tamamlanmasına yönelik yapım çalışmaları sürüyor. 60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi ve Kazım Karabekir istasyonlarından oluşan hattın önümüzdeki 1 yıl içinde hizmete açılması hedefleniyor.
Yeni metro araçlarının üretimi devam ediyor
Hatla birlikte işletmeye alınmak üzere toplam 40 yeni metro aracı temin edilecek. İlk 3 setin (12 vagon) imalatı tamamlanırken kalan 7 setin (28 vagon) üretiminin 2025 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Araçların teslimini takiben test ve devreye alma süreçleri gerçekleştirilecek, ardından ticari işletmeye geçilecek.