Anadolu yakasındaki 3 ilçeden geçecek, 8 istasyonlu, 10,9 kilometrelik Çekmeköy–Sancaktepe-
SANCAKTEPE / SULTANBEYLİ /İSTANBUL
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Çekmeköy–Sancaktepe-
ÖZEL: “EKREM İMAMOĞLU METROLARDA, İCRAATLARIYLA SESİNİ DUYURMAYA DEVAM EDİYOR”
Çekmeköy-Sancaktepe-
ÖZEL’DEN İMAMOĞLU’NA ÖZEL MESAJ: “BİRİLERİ 12 METREKARELİK BİR YERE SİZİ
HAPSETSELER DE İSTANBUL'DA YERİN ALTINDA, YERİN ÜSTÜNDE GÜMBÜR GÜMBÜR GELİYORSUNUZ”
Özel, İmamoğlu’na da “Ekrem Başkan’ım Trabzon’a gitmiştim. Trabzonlulara sordum o gün için, ‘Kaç milletvekiliniz var?’ ‘Dört.’ ‘Kaç bakanınız var?’ ‘Dört.’ Eder 8. Büyükşehir onlardaydı. 9. Merkez ilçe onlardaydı. 10. On tane AK Partili Trabzon'a bir tane metro yapamamışlardı. ‘Ama bir tane Trabzonlu CHP'li, İstanbul'a 10 tane metro yapıyor’ demiştim. Şimdi onlardan altıncısının test sürüşünü gerçekleştiriyoruz. Gerçekten birileri 12 metrekarelik bir yere sizi hapsetseler de İstanbul'da yerin altında, yerin üstünde gümbür gümbür geliyorsunuz. İstanbullular sizi çok seviyor. Biz de en kısa sürede, İstanbul'un ve Türkiye'nin size kavuşmasını bekliyoruz,” sözleriyle seslendi.
“2018’DE AK PARTİ İKTİDARI BU İNŞAATLARI DURDURMUŞLARDI YA DA BAŞLATAMAMIŞLARDI”
Metroların yapımında görev alan tüm çalışanlara ve yüklenicilere teşekkürlerini ileten Özel, şunları söyledi:
“Gerçekten bugün Cumhuriyet Halk Partili belediyeler hem ekonomik olarak bu kadar zorlanırken hem tabii Sayın Cumhurbaşkanı'nın deyimiyle ‘silkelediler’ ve hizmet edecek hal bırakmamaya çalışıyorlar hem de Büyükşehir Belediye Başkanımız ve çok sayıda bürokrat arkadaşımız maalesef tutukluyken, onların da istedikleri gibi, gece-gündüz, durmadan çalışılarak hizmetler aksatılmamaya çalışılıyor. Bugün, şaka değil, böyle bir metro hattında artık test sürüşüne geçmiş olmak. 2018’de AK Parti iktidarının, o dönemdeki finansal krizi bahane ederek ve maalesef yurt dışından para bulmakta da çok zorlanıyorlardı, bu inşaatları durdurmuşlardı ya da başlatamamışlardı. Ulaştırma Bakanı'nın (Adil Karaismaismailoğlu) o dönem metrolardan sorumlu, raylı sistemlerden sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı olduğunu unutmayalım. Ben, kendisine bu metroları onların durdurduğunu, bizim de yurt dışından çok önemli kaynaklar bularak ve doğru projelerle başlattığımızı, bütçe görüşmelerinde kendisine söylemiştim ve tutanak altında da bu Meclis kayıtlarına geçmişti.”
“10 METRENİN 10’UNA BİRDEN BAŞLADIK”
“O günden bugüne de hiç durmadan devam ediyoruz. 10 metrenin 10’una birden başladık. Altısını bitirdik. Dört tanesini de bitirmek üzereyiz. Yol alıyoruz. Bundan sonrakiler için de Sayın Erdoğan'dan gerekli izinleri verip, yatırım programlarına bunları alıp, bir an önce önümüzü açmasını istiyoruz. Çünkü, Metro AŞ'nin önünü açmak, İstanbul trafiğinin önünü açmaktır. İstanbulluların evlerine erken ulaşmalarının önünü açmaktır. Bu işin particiliği olmaz. ‘Bu cumhurbaşkanı imzalamazsa, bir sonraki imzalar’ diye düşünmeyelim. Çünkü seçime kadar kaybedilen süreyi, sonuçta İstanbul kaybediyor. Yoksa elbette bir sonraki Cumhurbaşkanı Ekrem İmamoğlu, hangi siyasi partinin olursa olsun, taleplerini bu milletin lehine projeler olduğu zaman, her zaman imzalayacak.”
“ZİRAAT BANKASI, HACZEDİLEMEZ HESAPLARIMIZA YANDAŞ ŞİRKETİN TALEBİYLE HACİZ KOYDU”
“İBB’nin, yurt dışından, böyle adı belli özel bir proje için getirdiği para, belli bir hesapta duruyor. Ve o, haczedilemez hesap. Çünkü almışız, o parayı bunun için kullanmışız. Yıl sonunda ödemesi var. O hesaba ödeme yapacağız ki Türkiye'den bir daha biz ya da bir başkası ‘Kredi istedin de dünyaya siz borcunuzu ödemiyorsunuz’ demesin diye. O yüzden o hesaplar, kanuna göre haczedilemez hesaplar. Ama o hesabımızdaki paramıza, Ziraat Bankası tarafından, haczedilemez hesabımıza bir yandaş şirket tarafından haciz kondu ve o parayı aldılar. Aslında aldıkları para, yandaş şirketin haczettiği para, İstanbul'a kötülük diye yaptığı para, Türkiye'nin yurt dışındaki itibarını zedeleyen bir haciz işlemi. Bunu da hatırlatmak isteriz.”
İBB BAŞKANVEKİLİ ASLAN: “10 METRO İSTASYONUN ALTINCISINI BİTİRMEK ÜZEREYİZ.
DÖRDÜNDE DE SÜREKLİ ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDİYOR”
Hatla ve metro yatırımlarıyla ilgili detaylı bilgileri Özel ile paylaşan İBB Başkanvekili Aslan ise “Biz, 2019’da iktidara geldiğimizde, tüm bu ağın toplamı, yüzde 2 ile 4 arası bir başlangıç durumundaydı. Ama bugün geldiğimiz noktada, 10 metro istasyonun altıncısını bitirmek üzereyiz. Dördünde de sürekli çalışmalarımız devam ediyor müteahhit firmaların katkılarıyla. Eğer İncirli-Sefaköy,-Beylikdüzü hattını da Sayın Cumhurbaşkanımız imzalarsa, onun da kredisi hazır. Ama yatırım programında olmadığı için faydalanamıyoruz,” ifadelerini kullandı.
PELİN ALPKÖKİN, MESAİ ARKADAŞI CEYHUN AVŞAR’I UNUTMADI
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin de test sürüşü sırasında söz alarak, “Bizim Daire Başkanımız Ceyhun Avşar, bu hatta kontrol mühendisi olarak çalışırken, daire başkanlığımıza kadar yükseldi. Ve kendisi de şu an ne yazık ki Silivri'de olan arkadaşlarımızdan. Bu hatta emeği çoktur. Ona da bir kere daha sizin önünüzde teşekkür ediyoruz. İnşallah açılışta Ceyhun'u da aramızda görmeyi çok istiyoruz,” sözleriyle mesai arkadaşını andı. İmamoğlu ve beraberindeki heyet, başarıyla tamamlanan test sürüşü sırasında, Sultanbeyli’ye kadar gidip, Samandıra İstasyonu’na geri döndü.
HATTA, TAM KAPASİTE İLE SAATTE TEK YÖNDE 64.800 YOLCU TAŞINACAK
4,4 kilometre uzunluğundaki bu 4 istasyonluk kesimin fiziksel ilerlemesi yüzde 90'ı geçmiş durumda. Bu etap hizmete girdiğindei Sultanbeyli-Üsküdar arasındaki yolculuk süresi 50 dakikaya inecek. Hatta, tam kapasite ile saatte tek yönde 64.800 yolcu taşınması hedefleniyor. Mevcut Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-