CHP Genel Başkan Yardımcısı Gökan ZEYBEK’ten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na Sert Cevap!

CHP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI GÖKAN ZEYBEK: ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU’NU UYARIYORUM. GÖREVİNİZİ CİDDİYETLE YAPIN VE SORUMLULUĞUNUZUN FARKINA VARIN!

CHP Genel Başkan Yardımcısı Gökan ZEYBEK, Yüksek Hızlı Tren bilet ücretlerine yapılan fahiş zamları bir soru önergesi ile TBMM gündemine taşıdı ancak soru önergesine aldığı cevap Türkiye’yi yönetmeye talip olan AKP kadrolarındaki ciddiyetsizliği ve liyakatsizliği bir kez daha gözler önüne serdi.

İŞTE; CHP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI GÖKAN ZEYBEK’İN SORU ÖNERGESİ VE BAKANLIĞIN AKIL ALMAZ CEVABI;

“Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Yüksek Hızlı Tren (YHT) biletlerine tekrar zam yapmıştır. Böylece Ankara-İstanbul biletleri yılın ilk 9 ayında -Ocak ve Eylül arası dönemde- %100 zamlanmıştır. Ankara-İstanbul biletleri Ocak 2023’te 215 TL’den Eylül itibariyle 430 TL’ye yükselmiştir. Ankara-Konya bileti ise %37 zamla 200 TL’ye ulaşmıştır. Ankara-Eskişehir biletleri %65 zamla 225 TL’ye, Ankara-Sivas biletleri %50 zamla 475 TL’ye, İzmit-Konya biletleri %58 zamla 600 TL’ye ulaşmıştır. Ankara-İstanbul öğrenci bileti ise 274,55 TL’den 365,5 TL’ye yükselmiştir. Yeni zamlı fiyatların uygulamaya girmesi yeni eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla birlikte olmuştur. Yapılan zamlarla birlikte öğrencilerin ailelerinin yanına gidebilmek ve okullarına dönmek için sıklıkla kullandığı YHT seçeneği neredeyse yok olmuş durumdadır. Eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla oluşan ulaşım hareketliliğiyle birlikte yapılan bu zamlar öncelikle barınma, beslenme gibi temel ihtiyaçlarını karşılamakta güçlük çeken, kültürel ve sanatsal faaliyetlere katılma durumları yok edilen öğrencilerin ve ailelerinin sırtına yüklenmiştir.

Yolcu ulaştırma hizmet sunumunun yerine getirilmesi sırasında ortaya çıkan maliyetler arasında en önemli kalemler elektrik, personel ve bakım-onarım maliyetleridir. Elektrik fiyatlarına en son 1 Ekim 2022’de zam yapıldığını, memur maaşlarının içler acısı zam oranının TCDD’ye ekstra yük olmayacak kadar düşük seviyede olduğunu düşünürsek, TCDD’nin ulaşım hizmetini yerine getirirken ortaya çıkan bu gibi maliyetlerin yapılan fahiş bilet zamlarına gerekçe olamayacağı ortadadır.

Bu bağlamda;

1- Bilet fiyatlarına yapılan zammın gerekçesi nedir?

2- 2023 yılı hizmet sunum maaliyetlerinde amortisman, personel ve enerji giderlerinin payı nedir?

3- Vatandaşın en ucuz ulaşım yolu olarak gördüğü ve tercih ettiği hatta pandemi döneminde dahi en güvenilir bulduğu ulaşım olan demiryolu ulaşımı bu özelliklerini tekrar nasıl kazanacaktır?

VE İŞTE BAKANLIĞIN VERDİĞİ CİDDİYETTEN UZAK CEVAP;

“Yüksek Hızlı Trenlere hızlı, dakik ve güvenilir olması bakımından halkımızın talebi oldukça yüksektir. Doluluk oranı %90’ları aşan Yüksek Hızlı Trenler ile Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, İzmit, İstanbul, Konya, Karaman, Sivas, Kırıkkale, Yozgat illerimiz en hızlı şekilde birbirine bağlanmaktadır.”

Etiketler